Bangunan – rumah, tempat parkir, sekolah, bahkan gedung pencakar langit – bergantung pada baja untuk mempertahankan kekuatannya. Selain baja yang digunakan sebagai pelapis dinding luar dan atap.
Harganya pun terjangkau, baja juga tersedia dan lebih aman karena memiliki sifat intrinsiknya, yaitu sifatnya yang kuat, fleksibilitas, daya tahan dan dapat didaur ulang sampai 100%, untuk meningkatkan perlindungan lingkungan hingga sepanjang umur bangunan.
Konstruksi Baja Metro
Kemungkinan penggunaan baja pada bangunan tidak terbatas. Aplikasi yang paling umum tercantum di bawah ini.
- Bagian struktural: 25% penggunaan baja pada bangunan memberikan kerangka yang kuat dan kaku.
- Batang tulangan: Kekuatan tarik dan kekakuan pada beton membentuk 44% dari penggunaan baja pada bangunan. Baja digunakan karena dapat mengikat beton dengan baik, koefisien muai panasnya sama dan relatif kuat, serta menghemat biaya. Beton bertulang merupakan bahan bangunan penting di dunia karena membentuk pondasi dalam.
- Produk lembaran: Dalam 31% produk gambaran seperti gorden, atap, langit-langit, dinding interior, atap, penutup dan panel insulasi eksterior.
- Baja non-struktural: baja juga ditemukan di banyak aplikasi non-struktural di gedung-gedung, seperti peralatan pemanas dan pendingin dan saluran interior.
- Baja juga digunakan sebagai perlengkapan internal seperti rak, trail, maupun tangga juga terbuat dari baja.
Keunggulan Konstruksi Baja Metro
Seperti semua jenis konstruksi lainnya, konstruksi baja memiliki serangkaian masalah dan kelebihannya sendiri. Sisi positifnya, ada banyak keuntungan dari konstruksi baja:
- Struktur baja memiliki beberapa pengecualian, memiliki semua keunggulan produksi massal dan prefabrikasi;
- Kekuatan struktur baja memungkinkan untuk memperpanjang masa pakai setiap saat di masa depan;
- Daktilitas – Baja memiliki kemampuan untuk menghindari deformasi plastis sebelum kegagalan total, yang meningkatkan kekuatan cadangan;
- Kekuatan kelelahan yang besar;
- Ketika struktur baja digunakan, kecepatan total konstruksi sangat tinggi, yang memungkinkan untuk mengurangi biaya pekerjaan konstruksi jangka panjang;
- Baja pada umumnya memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang mengesankan, struktur yang relatif ringan untuk kapasitas menahan;
- Sifat baja diprediksi dengan akurasi yang relatif tinggi, akan lebih mudah untuk menghitung tingkat tegangan potensial dan kriteria penting lainnya.
Desain Struktur Baja Metro
Seperti halnya struktur berukuran sedang dari bahan apa pun, banyak perhitungan harus dilakukan pada tahap desain sehingga bangunan tersebut tidak akan runtuh karena beratnya sendiri. Ketika datang ke struktur baja, ada dua pendekatan utama untuk desain struktur baja (kadang-kadang disebut filosofi desain):
- Load and Resistance Factor Design (LRFD, juga disebut Limit State Design – LSD);
- Desain Kekuatan yang Diperbolehkan (ASD).
Harga Jasa Kontruksi Baja Metro
Baja.KontraktorKonstruksi.co.id dapat menyediakan berbagai struktur baja seperti balok logam, crane, konstruksi dermaga, jembatan, pemuat kapal, landai dan bahkan komponen struktur penahan beban. Perusahaan berpengalaman dalam bekerja dengan baja adalah jaminan kualitas dan variabilitas.
Klien dari seluruh Indonesia menggunakan jasa Baja.KontraktorKonstruksi.co.id. Baja.KontraktorKontruksi.co.id menawarkan dukungan di seluruh siklus hidup proyek dan menyesuaikan pengalaman pelanggan untuk setiap kliennya.
Struktur baja memiliki berbagai macam yang berbeda tersedia untuk digunakan sebagai bagian dari struktur baja, dalam berbagai, ukuran, bentuk dan banyak lagi. Berbagai bahan struktural baja yang paling umum digunakan adalah:
Struktur Bangunan Konstruksi Baja
Konstruksi Gedung & Bangunan
